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　　海德堡102V和102F這兩臺多色膠印機多年一直印刷780mm×540mm規(guī)格的紙張，隨著書刊開本趨于國際化，改為印刷880mm×540mm規(guī)格的紙張。當(dāng)操作人員在使用海德堡102F完成品紅和黃版的疊印時，發(fā)現(xiàn)距紙張拖梢約80mm處有一墨杠，剛開始認(rèn)為是該品紅色組有問題，便檢查著墨輥與串墨輥、著墨輥與印刷版之間的壓力，檢查墨輥座是滯磨損松動，以及按技術(shù)參數(shù)要求更換上新的橡皮布和襯墊等，將設(shè)備高速到最佳狀態(tài)后重新試印，墨框依然存在。操作人員又把品紅版換到另一色組印刷，墨框依然存在。由于交貨時間緊迫，操作人員不得不換到海德堡102V上去印刷，出乎意料的是墨杠還是紙張的同一位置上出現(xiàn)。因此操作人員懷疑是膠片有問題，于是又把膠片換一方向曬版試機，結(jié)果墨杠還是在同一位置，這樣認(rèn)定墨杠與墨輥和膠片無關(guān)。

　　接下來著手檢查機械方面，當(dāng)把一張已印刷過的有墨杠的紙張放到前規(guī)點動進入印刷色組檢查時，偶然發(fā)現(xiàn)壓印滾筒的表面有一條相對其他表面較亮的痕跡，正好與紙張上的墨杠在同一位置，操作人員又去檢查其他色組，發(fā)現(xiàn)在每個色組的同一位置都有這么一條亮痕。以前這兩臺海德堡印刷機大都是印刷780mm×540mm規(guī)格的紙張，壓印滾筒在距叼540mm處有一定的不同程度的磨損，判定為無法解決的“壓印滾筒磨損杠”。

　　故障排除

　　102V和102F這兩臺海德堡多色膠印機已使用超過10年的時間，而且長期的三班倒運轉(zhuǎn)和膠版紙印刷使得設(shè)備的磨損加劇。如果墨杠是由壓印滾筒所致，就意味著這兩臺設(shè)備只能印刷780×540mm以下規(guī)格的印品，因此操作人員決定再次證實到底是不是壓印滾筒所致。

　　在目測和手測壓印滾筒表面時，操作人員發(fā)現(xiàn)在780mm×540mm規(guī)格的780mm位置左右兩邊向邊緣也有亮痕，但印刷880mm×540mm規(guī)格的印品時卻在紙張上看出有周向痕跡。因此操作人員首先將設(shè)備合壓，用保險絲檢查滾枕，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)三滾筒有異�，F(xiàn)象，且均符合技術(shù)參數(shù)要求，間隙都為0.05~0.06mm。其次，借印版滾筒，圖案的相對位置就化，但墨杠依舊在540mm位置。有使用海德堡設(shè)備經(jīng)歷的操作人員都知道其合壓機構(gòu)采用的三點縣浮式，在出廠前三滾筒之間的中心距已調(diào)整好，而且不能隨便動，并且印版上還貼有固定的襯墊，每次裝版時不像國產(chǎn)膠印機那樣需要更換襯墊，每次裝版時不像國產(chǎn)膠印機那樣需要更換襯墊，但這次操作人員決定打破海德堡說明書所規(guī)定的技術(shù)參數(shù)。把緊貼在印版上的襯墊剝離下來，把印版滾筒表面上的膠水洗掉，將壓力表置于“0”位，用直徑為4mm的保險絲進行滾筒殼體的對壓。實驗結(jié)果：壓印滾筒與橡皮滾筒間隙3.2mm，橡皮滾筒與印版滾筒間隙3.65mm。從以上數(shù)據(jù)分析，平時橡皮布+襯墊厚度為3.25mm，再加上印刷紙張厚度，印刷壓力為0.13mm左右比較理想，而印版+襯墊厚度為0.6mm，那么橡皮滾筒和印版滾筒之間的印刷壓力為0.2mm，說明橡皮滾筒和印版滾筒之間的印刷壓力偏大。因此，操作人員將印版+襯墊厚度減至0.5mm試印，使橡皮滾筒和印版滾筒之間的印刷壓力為0.1mm左右，后經(jīng)試印，故障消失�，F(xiàn)這兩臺海德堡印刷機的印版襯墊和橡皮襯墊都按以上數(shù)據(jù)使用，各色組的所謂“壓印滾筒磨損杠”全部得以排除。

　　總結(jié)經(jīng)驗

　　導(dǎo)致周向540mm墨杠出現(xiàn)的原因是因為10多年來，這兩臺膠印機大多印刷出版社780mm×540mm規(guī)格的膠版紙教科書，由于紙張表面粗糙，所用印刷壓力相對表面平滑度較高的紙張（如銅版紙等）要偏大，因此在合壓時，印版滾筒與橡皮滾筒之間的間隙小，長期如此，各色組滾筒齒輪在印刷幅面周向540mm處會受到不同程度的磨損，在印刷880mm規(guī)格的紙張時，同樣的印刷壓力會使540mm處的齒輪振動加大，因此需要重新調(diào)節(jié)印刷壓力。

　　來源： 我的耗材網(wǎng)